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提升機(jī)常見(jiàn)故障和維修方法
發(fā)布日期：2014-08-07 瀏覽次數(shù)：
提升機(jī)的故障是不少的，但是常見(jiàn)的故障確只有那么幾種，就好象知名作家路遙說(shuō)過(guò)：人生的道路很漫長(zhǎng)，但是關(guān)鍵的就是那幾步一樣。田龍機(jī)械多年制造提升機(jī)，積累了豐富的制作，設(shè)計(jì)和故障處理經(jīng)驗(yàn)，下面就把我們多年的總結(jié)完全的奉獻(xiàn)出來(lái)，一點(diǎn)也不保留。
1、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響
(1)提升機(jī)機(jī)尾底板和鏈斗相碰，把鏈條去兩個(gè)環(huán)，調(diào)整機(jī)尾的松緊裝置，使鏈條張緊，讓最下面的料斗不要碰到底板。
(2)上軸或下軸鍵松了，鏈輪位移，提升機(jī)料斗與機(jī)殼相碰或者鏈條和鏈輪不正常摩擦。調(diào)整鏈輪位置，把鍵裝緊。
(3)分鏈器與鏈斗相碰，修整分煉器導(dǎo)向板的方向和位置。
(4)導(dǎo)向板與鏈斗間夾有物料，放大機(jī)座部物料投人角。
(5)軸承發(fā)生故障，不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)清洗或更換軸承，看軸承座是不是松動(dòng)。
(6)料塊或其它異物在機(jī)殼內(nèi)卡死，停機(jī)清理異物。
(7)鏈輪(傳動(dòng)、從動(dòng)鏈輪)的齒形不正，修正鏈輪齒形或更換鏈輪。
(8)傳動(dòng)鏈輪與鏈條脫齒不良，修正傳動(dòng)鏈輪齒形。
(9)傳動(dòng)鏈條產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，調(diào)整鏈條長(zhǎng)度漲緊鏈條。
(10)機(jī)殼安裝不正，料斗碰到機(jī)殼了，從新找正提升機(jī)的垂直度。
2、電動(dòng)機(jī)底座振動(dòng)
(1)電動(dòng)機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡。
(2)減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝精度差，聯(lián)軸器沒(méi)有找正，從新調(diào)整找正。
(3)電動(dòng)機(jī)底座安裝精度不夠，水平度超過(guò)規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整。
(4)傳動(dòng)鏈輪安裝有誤差，兩個(gè)輪沒(méi)在一條線上，需重新調(diào)整。
(5 傳動(dòng)鏈輪齒形不良，需進(jìn)行修正齒形。
(6)傳動(dòng)鏈輪松緊度不適當(dāng)，應(yīng)再調(diào)整。
3、漏灰
(1)提升機(jī)密封沒(méi)做好，最簡(jiǎn)單的辦法，用黃油摸到報(bào)紙上，什么地方漏貼到那，特管事也特簡(jiǎn)單。
(2)投入物料的高差過(guò)大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進(jìn)料的緩沖裝置。
4、提升量達(dá)不到設(shè)計(jì)能力
(1)物料粘結(jié)在料及溜槽上，根據(jù)粘結(jié)程度，定期清除物料。
(2)斗式提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足，引起物料投人量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，需提高前機(jī)機(jī)器的給料量。
(3)提升速度慢，需改變傳動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速比，或更換個(gè)皮帶輪。
(4)物料計(jì)量方法不當(dāng)，或計(jì)量錯(cuò)誤，檢查計(jì)量器，核對(duì)物料比重，重新修正計(jì)算方法。
5、物料排出量不足
(1)提升機(jī)后面機(jī)械設(shè)備能力小，使溜槽堵塞，提高后面機(jī)械的產(chǎn)量。
(2)溜槽尺寸過(guò)小或溜槽角度太小，修正排料溜子
6、料斗帶打滑
(1)斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來(lái)進(jìn)行升運(yùn)物料的，叵料斗帶張力不夠，將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。
正確的解決方法是：解開(kāi)料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至最高位置，將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入，穿過(guò)頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。
(2)提升機(jī)超載提升機(jī)超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。
(3)頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
(4)頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。
7、料斗帶跑偏
(1)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行;二是兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面
1、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響
(1)提升機(jī)機(jī)尾底板和鏈斗相碰，把鏈條去兩個(gè)環(huán)，調(diào)整機(jī)尾的松緊裝置，使鏈條張緊，讓最下面的料斗不要碰到底板。
(2)上軸或下軸鍵松了，鏈輪位移，提升機(jī)料斗與機(jī)殼相碰或者鏈條和鏈輪不正常摩擦。調(diào)整鏈輪位置，把鍵裝緊。
(3)分鏈器與鏈斗相碰，修整分煉器導(dǎo)向板的方向和位置。
(4)導(dǎo)向板與鏈斗間夾有物料，放大機(jī)座部物料投人角。
(5)軸承發(fā)生故障，不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)清洗或更換軸承，看軸承座是不是松動(dòng)。
(6)料塊或其它異物在機(jī)殼內(nèi)卡死，停機(jī)清理異物。
(7)鏈輪(傳動(dòng)、從動(dòng)鏈輪)的齒形不正，修正鏈輪齒形或更換鏈輪。
(8)傳動(dòng)鏈輪與鏈條脫齒不良，修正傳動(dòng)鏈輪齒形。
(9)傳動(dòng)鏈條產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，調(diào)整鏈條長(zhǎng)度漲緊鏈條。
(10)機(jī)殼安裝不正，料斗碰到機(jī)殼了，從新找正提升機(jī)的垂直度。
2、電動(dòng)機(jī)底座振動(dòng)
(1)電動(dòng)機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡。
(2)減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝精度差，聯(lián)軸器沒(méi)有找正，從新調(diào)整找正。
(3)電動(dòng)機(jī)底座安裝精度不夠，水平度超過(guò)規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整。
(4)傳動(dòng)鏈輪安裝有誤差，兩個(gè)輪沒(méi)在一條線上，需重新調(diào)整。
(5 傳動(dòng)鏈輪齒形不良，需進(jìn)行修正齒形。
(6)傳動(dòng)鏈輪松緊度不適當(dāng)，應(yīng)再調(diào)整。
3、漏灰
(1)提升機(jī)密封沒(méi)做好，最簡(jiǎn)單的辦法，用黃油摸到報(bào)紙上，什么地方漏貼到那，特管事也特簡(jiǎn)單。
(2)投入物料的高差過(guò)大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進(jìn)料的緩沖裝置。
4、提升量達(dá)不到設(shè)計(jì)能力
(1)物料粘結(jié)在料及溜槽上，根據(jù)粘結(jié)程度，定期清除物料。
(2)斗式提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足，引起物料投人量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，需提高前機(jī)機(jī)器的給料量。
(3)提升速度慢，需改變傳動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速比，或更換個(gè)皮帶輪。
(4)物料計(jì)量方法不當(dāng)，或計(jì)量錯(cuò)誤，檢查計(jì)量器，核對(duì)物料比重，重新修正計(jì)算方法。
5、物料排出量不足
(1)提升機(jī)后面機(jī)械設(shè)備能力小，使溜槽堵塞，提高后面機(jī)械的產(chǎn)量。
(2)溜槽尺寸過(guò)小或溜槽角度太小，修正排料溜子
6、料斗帶打滑
(1)斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來(lái)進(jìn)行升運(yùn)物料的，叵料斗帶張力不夠，將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。
正確的解決方法是：解開(kāi)料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至最高位置，將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入，穿過(guò)頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。
(2)提升機(jī)超載提升機(jī)超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。
(3)頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
(4)頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。
7、料斗帶跑偏
(1)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行;二是兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面
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