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關(guān)于帶式輸送機跑偏的調(diào)整的經(jīng)驗與方法

2015-10-23 來源: 作者:大連巖煜輸送設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):452

影響提升機制動性能的參數(shù)很多,如提升機閘的結(jié)構(gòu)型式、控制方式、重錘質(zhì)量或貼閘油壓、閘的表面狀況和間隙、接觸面積以及空動時間等,但這些最終都反映在制動力矩上,從而影響到制動減速度。所以建議提升機使用單位要經(jīng)常檢查提升機的制動系統(tǒng),測試制動力矩,從而按要求進行調(diào)整有關(guān)方面,使其安全性能符合規(guī)定要求。

大連移動式皮帶機生產(chǎn)廠家?guī)r煜輸送設(shè)備有限公司的工程師們經(jīng)過多年的工作實踐,積累了一些對皮帶跑偏調(diào)整的經(jīng)驗與方法。

  1、大連移動式皮帶機的基本結(jié)構(gòu)皮帶機通常由一個驅(qū)動滾筒和3個或若干個改向滾筒組成,并設(shè)有承載托滾和回程托滾。驅(qū)動滾筒下部的改向滾筒,是為增加驅(qū)動滾筒包角及改向而設(shè)置。皮帶機尾部卸料區(qū)的承載支架位置上都設(shè)有分布較密的緩沖托滾組,中部3個改向滾筒用于重錘張緊。

  2、皮帶跑偏原因與對策2.1承載托滾組安裝有誤差承載托滾組兩端受力不均由于承載托滾組安裝位置與輸送機中心的垂直度誤差較大,導(dǎo)致膠帶在承載段向一側(cè)跑偏。膠帶向前運動時,給托滾一個向前的牽引力。該牽引力可分解為使托滾轉(zhuǎn)動的分力和一個橫向分力;其橫向分力使托滾軸向竄動。但由于托滾支架的固定托滾無法軸向竄動,所以,它必然會對膠帶產(chǎn)生一個反作用力而使膠帶向另一側(cè)移動,從而導(dǎo)致跑偏。

  在皮帶的承載區(qū)間或回程區(qū)間,對因托滾位置偏斜而跑偏,可通過調(diào)整托滾位置解決。為便于調(diào)整,托滾支架螺栓孔通常為長孔,松開螺母即可調(diào)整;調(diào)整后應(yīng)立即緊固螺母。通常的調(diào)整原則是:膠帶朝哪側(cè)偏,就將相應(yīng)側(cè)托滾組支架沿膠帶運行方向前移。

  對較長的大連移動式皮帶機系統(tǒng),采取調(diào)整托滾組方法非常有效,對前傾托滾組調(diào)整也同樣采用這種方法。

  2.2滾筒安裝有誤差(1)滾筒軸線與皮帶中心線不垂直頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成膠帶在頭部或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時,膠帶在滾筒或兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力也就不一致,成遞增或遞減趨勢。這會使膠帶附加一個向遞減方向的移動力,導(dǎo)致膠帶向松側(cè)跑偏,即所謂的“跑松不跑座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。這樣反復(fù)調(diào)整,直到膠帶調(diào)到理想位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前,最好先檢查其安裝位置是否準確。

  2.3滾筒兩端直徑不相等滾筒外表面加工誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一,會使膠帶向直徑較大的一側(cè)跑偏。膠帶的牽引力產(chǎn)生一個向直徑大側(cè)移動的分力,使膠帶產(chǎn)生偏移。

  大連移動式皮帶機對于這種情況,首先應(yīng)把滾筒表面粘煤清理干凈,對于因加工誤差和磨損不均,要更換下來重新進行包膠處理。

  2.4重載跑偏有載運行時,膠帶跑偏主要是在承載段跑偏。

  主要是由于膠帶上的物料位置偏斜。如果物料偏于皮帶左側(cè),膠帶就會向右跑偏,反之亦然。

  對于這種跑偏,在設(shè)計時,應(yīng)盡可能加大兩條輸送機的相對高度。溜槽寬度應(yīng)為皮帶寬度的3/5左右。大連移動式皮帶機為減少或避免皮帶跑偏,可采取增加擋料板遮擋物料、改變物料下落方向和位置等措施。

  2.5其它原因引起的膠帶跑偏膠帶張緊力不夠、接頭接偏或發(fā)生永久變形膠帶的張緊力不夠,在膠帶無載或少量載荷時不會出現(xiàn)跑偏,而在載荷較大時就會出現(xiàn)跑偏;膠帶接頭接偏也可使膠帶跑偏;膠帶不直時也會引起周期性跑偏,膠帶在安裝粘接使用一段時間后會發(fā)生一定的永久變形。

  對于張緊力不夠的膠帶,可添加配重,但不應(yīng)添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低使用壽命;對于帶接頭接偏跑偏、膠帶不直的跑偏和膠帶變形跑偏,應(yīng)針對不同情況采取相應(yīng)對策。

  3解決辦法:皮帶跑偏是帶式輸送機最常見的故障,在實際對于頭部滾筒,如膠帶向滾筒右側(cè)跑偏,則右側(cè)工作中皮帶出現(xiàn)跑偏,必須要及時準確地判斷跑偏的軸承座應(yīng)向前移動;膠帶向滾筒左側(cè)跑偏,則左側(cè)原因,然后按上述解決辦法進行處理,是保障皮帶輸?shù)妮S承座應(yīng)向前移動。相對應(yīng)地,也可將左側(cè)軸承送機安全穩(wěn)定運行的前提。

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